marți, 21 octombrie 2008

Dacia Sandero Diesel, lansata la Paris

Dacia vine la salonul auto de la Paris cu multe noutati, printre care si lansarea versiunilor diesel de motorizare pe Dacia Sandero, in doua versiuni de motorizare :1.5 dCi de 70CP si respectiv 85CP.Este vorba de motorul de 1.5dci prezent in gama renault, care consuma doar 4.2-4.5 mixt si emana doar 120g CO2/km.Propulsorul de 70 de cai isi atinge puterea maxima la 4.000rpm, iar cuplul maxim de 160Nm la 2.000 rpm. 85% din acest cuplu este disponibil intre 1.500 si 3.500rpm. Motorul de 85CP are puterea maxima la 3.750rpm iar cuplul maxim de 200Nm este atins la 1.900rpm, doua valori extrem de interesante pentru un hatch atat de usor. Si pe acest motor 90% din cuplu este disponibil incepand de la 1.500 rpm. Aceasta ultima varianta misca masina de la 0-100km/h in 13 secunde, adica numai bine pentru familisti. (Amatorii de senzatii tari merita sa stie ca acest motor se preteaza la chip-tuning capabil sa ridice puterea pana la maxim 120 de cai si cuplul pana la 240Nm, valori care modifica complet dinamica motorului).In Franta, pretul dieselului va varia intre 10500 si 13000 euro pentru modelul Prestige, de top, preturile in romania urmand a fi aflate in toamna.Sunt curios daca va iesi si varianta in 6+1 la cutia de viteze cum se auzea un zvon.





joi, 2 octombrie 2008

Porsche Cayenne pe gaz

Deci acum chiar pot spune ca:Am trait sa o vad si pasta.Sa va zic despre ce este vorba.Un propietar de Cayenne sa gandit(cred eu)sa reduca si el din pretul per kilometru si ce a decis a fost sa isi puna instalatie G.P.L.care costa ceva in juru la1500 de euro( ca vorba aia are V6 si injectie secventiala)Eu chiar nu am ce sa mai zic.poate a avut omu vre-o dambla desi nu prea as crede.Plus ca GPL-ul consuma cu 1% mai mult decat benzina si plus de asta GPL-ul a ajuns aproape de pretul benzinei. Si ganditiva ce autonomie are.De 200 de km asta in care butelia de gpl este de 50 de litri.Sincer nam nimic cu omu,e bunul lui poate sa faca ce vrea cu el.Dar daca ai bani de cayenne nu te mai gandesti la consum si la pretul benzinei(parerea mea).Sincer omu' asta putem spune k a violat cayennul prin a pune GPL pe el:)).Imi imaginez cum vine omu’ frumos sa alimenteze si trage “elegant” la GPL. Sta la coada frumos cu taximetristii acolo. Doamne ce jenant........
Daca doresti o masina cu consum redus ia-ti frate ceva mai mic sau cea ce iti poti permite.Nu sa o ti in curte si sa te lauzi ca ai masina.(cazuri intalnite de minen).Cum ar fi sa vezi un 911 turbo pe gpl?sau  un Bugatti Veyron GT care are 1350 de caluti.Acum si niste poze.




Cum necum are omu' Cayenne